產品概述

客專的防災安全系統是保證高速鐵路安全運行的基礎設施，為列車運行管理提供數據和依據，主要包括風向、雨量、雪深、地震以及異物侵限等監控系統，系統電源是否可靠是系統穩定的基礎，雙電源自動投切是當前系統內普遍認可的系統電源解決方案。

南京國高電氣致力切換近二十年，FZJF‐1 型客專防災設備雙電源配電箱是針對客專防災配電要求設計，在近千臺鐵路防災控制裝置的基礎上，結合國際斷路器，規范設計的新一代配電系統，可以掛壁式安裝也可預埋安裝（暗裝），具有高可靠、智能化、易操作、小體積等優勢。

FZJF‐1 客專防災設備雙電源配電箱，適用于現場無輔助電源系統（UPS直流屏）的低壓配電防災系統，用于防災設備 UPS 系統的前端，具有自投自復、自投不自復、互投和手動調試等模式，對合格雙電源迅速可靠切換，確保供電的可靠。FZJF‐1 客專防災設備雙電源配電箱主要由 DCM631MS 控制器（客專防災自投自復模塊）、進口斷路器、自帶熔斷型浪涌保護器、系統保障電源等主要部分構成。

DCM631MS 自投自復裝置是帶通信全智能單相切換 PLC 模塊，該模塊*在鄭徐、蘭新、合福線運行多套，具有 EMC 特性高、體積小、功能強等優勢，與多家客專防災安全監控系統無縫連接，并通過相關行業，已經廣泛投運在哈大、成蒲、寶蘭、秦沈等客專，成為鐵路防災系統重要的支持部分。本產品已經已通過的：國網電科驗證中心，中鐵檢驗中心。 

產品特點

☆ 產品尺寸小

☆ 具有清晰的系統一次圖，各個開關工作狀態指示明確

☆ 具有直觀的雙路電能統計功能

☆ 具有進線和聯絡之間的可靠互鎖

☆ 帶有模塊化進線操作電源切換系統

☆ 進線回路帶有物理隔離的獨立斷路器

☆ 具有 SPD 防護系統

☆ 控制器寬電壓工作，冗余量大。       

☆ 液晶和 LED 雙顯示

☆ 手動測試模式，便于調試及維護

☆ 通訊兼容多數客專安全監控系統