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原裝REXROTH力士樂制動閥FD12PA2X/B03V
2025/09/02 16:10:38
原裝REXROTH力士樂制動閥FD12PA2X/B03V

減少制動器過熱和制動力衰退:在長下坡路段,排氣制動閥能顯著減少行車制動的使用次數和時間,有效防止制動器過熱和制動力衰退,確保制動器始終維持良好狀態6。
制動柔和、無沖擊:排氣制動閥通過壓縮發動機和排氣管中的氣體產生制動力,因此制動過程柔和無沖擊,能減少零件的負荷,延長零件壽命,減少保養次數62。
提高行車安全感:排氣制動通過傳動系統傳遞至驅動輪,驅動橋的差速器將制動力矩平均分配到左右車輪,降低汽車側滑的可能,提高行車安全感,同時也能提高汽車的平均車速62。
節油效果:排氣制動閥的停油開關能起到一定的節油效果62。
防止溜車:排氣制動閥在停車時,會利用斷氣剎車來防止溜車。當車輛停車后,氣泵停止工作,制動系統內沒有氣壓,斷氣剎車彈簧會伸長,推動剎車片抱死剎車鼓,防止車輛溜車。而當車輛啟動后,氣泵工作達到規定氣壓后,會壓縮斷氣剎彈簧,放松剎車鼓,使車輛可以正常行駛。
壓縮空氣從1口進入A腔經由濾清器c、單向閥門b、從21口輸出,同時一部分壓縮空氣經過小孔到達B腔。當系統壓力達到81020KPa時,膜片總成e克服彈簧f的預緊壓力而上移,閥門g打開,壓縮空氣到達C腔,推動活塞m往下移動,打開排氣閥門n,氣流經排氣閥門n從排氣口3排出,空壓機卸荷。當21口的壓力下降了60~130KPa時,由于B腔壓力下降,膜片總成e下移,將閥門g關閉,C腔壓縮空氣從小孔排出,在彈簧h的作用下,活塞m上移將排氣閥門n關閉,空壓機恢復向系統供氣。
原裝REXROTH力士樂制動閥FD12PA2X/B03V

