描述SMC液壓緩沖器RBQC3009的特點

當液壓緩沖器受到碰撞壓力時，動能經塞頭和加速彈簧轉給活塞，使其向右運動。原來緩沖器工作腔內裝有一個復位彈簧、頂桿以及油液。活塞的運動擠壓工作腔內的油液，使其復位彈簧壓縮，同時使油液從活塞與頂桿之間的環形間隙擠壓出來，進入貯油腔。在活塞開始運動時，由于與頂桿之間的環形間隙較大，油液容易被擠出；在活塞繼續運動時中，這一環形間隙變得越來越小，即活塞阻力不斷增大，到頂桿的圓柱形階段后，環形間隙為為難能告知，阻力也穩定于總線大值。

環境溫度 °C配管口徑行程允許誤差 mm使用活塞速度 mm/s緩沖有效緩沖長度 mm給油帶緩沖允許吸收能量 J不帶緩沖時，則不能吸收外部負荷產生的較大能量。因此，建議同時使用外部緩沖裝置。φ63雙作用型壓縮空氣1.0（不得凍結）50～1000 （請在允許吸收能量范圍內使用。）

氣緩沖16.6不要（給油時請使用透平油1種ISO VG32）行程缸徑（mm）φ40φ50φ63φ80φ100標準行程(mm) 大行程(mm) 小行程（mm） 制作對應行程（mm）注1：有關中間行程，可以1mm為單位進行制作。

1 腳架安裝HZF用于軸承和端蓋 19，2 法蘭安裝FZF用于軸承和端蓋 19

3 雙耳環法蘭SZF用于端蓋 204 雙耳環支座LZF20，5 自對中連接桿FK用于補償徑向和角度偏差 21

6 連接法蘭KSZ用于帶抗扭轉活塞桿的氣缸，以補償徑向偏差 217 雙耳環SG允許氣缸在一個平面內擺動218 關鍵軸承SGS

帶軸面軸承9 雙耳環SGA用于外螺紋 21aJ 雙耳環支座LBGaA 直角球鉸耳環支座LQG21aB 連接件AD

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