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TUNKERS德珂斯氣缸結(jié)構(gòu)作用
TUNKERS德珂斯氣缸結(jié)構(gòu)作用
V263.1-BR2-ZL-A10-T12-105

1.動(dòng)作穩(wěn)定:氣缸通過(guò)準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)和制造,確保了活塞運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性和準(zhǔn)確性,使得設(shè)備在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也能保持穩(wěn)定的性能。
2.結(jié)構(gòu)緊湊:氣缸采用一體化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,便于安裝和維護(hù)。
3.安全可靠:氣缸采用材料和制造工藝,具有較高的強(qiáng)度和耐久性,能夠在各種惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。
4.易于控制:氣缸可以與各種邏輯閥、控制閥等配合使用,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的位置控制和速度控制,滿足不同的工藝需求。
5.節(jié)能環(huán)保:氣缸以壓縮空氣為動(dòng)力源,相較于傳統(tǒng)的液壓缸和氣壓缸,具有更低的能耗和更少的污染排放,符合現(xiàn)代工業(yè)對(duì)節(jié)能環(huán)保的要求。
活塞桿
活塞桿是氣缸中*重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。
該類帶肘桿機(jī)構(gòu)的一體式夾緊器具有高強(qiáng)度全封閉的整體鋁合金外殼及中心自鎖結(jié)構(gòu),氣缸是尺寸為50、63、80不等的橢圓形氣缸。此外,其夾臂具備張角無(wú)級(jí)可調(diào)功能,可以實(shí)現(xiàn)45°~135°范圍內(nèi)的連續(xù)角度調(diào)整。叉形夾臂上開(kāi)有標(biāo)準(zhǔn)孔,便于安裝各種非標(biāo)抓具壓塊。可以選擇內(nèi)置防焊渣的電感傳感器(感應(yīng)夾臂打開(kāi)和夾緊的位置)以及手動(dòng)裝置。
德珂斯TUNKERS夾緊氣缸V2-63-A11-T12-105°夾緊器全系列
以壓縮氣體為工作介質(zhì),靠氣體的壓力傳遞動(dòng)力或信息的流體傳動(dòng)。
TUNKERS德珂斯氣缸結(jié)構(gòu)作用

