費斯托氣缸DSBC-40-100-PPVA-N3選擇要點

無桿氣缸是沒有活塞桿的氣缸。但即使沒有活塞桿，它們也能執行直線運動，這就是它們也被稱為直線驅動器的原因。無桿氣缸主要用于行程較長的應用中，例如作為多軸門架的基本驅動器或用于進給任務。

Festo的不銹鋼氣瓶具有耐腐蝕材料的特點，如1.4301和1.4401。

這些流行的高合金、不銹鋼奧氏體鉻鎳和鉻鎳鉬鋼可防止化學或電化學應力以及清潔劑對材料表面造成的損壞以及劑。

這些材料組特別耐均勻的表面腐蝕，并提供了更高的抗點蝕和縫隙腐蝕保護。

即使在理想的應用參數下，也不能是保證對點蝕和縫隙腐蝕的抵抗力。

工作壓力 0.6 bar ... 12 bar

Festo 導向氣缸——帶導向桿和直線導軌的驅動器——屬于氣動驅動器，是工業自動化的“主力”。它們應用廣泛，如用于提升、下壓、拉動、推動、夾緊、停止、保持、切割、分離等等。這兩種類型的導向氣缸結合了直線運動和導向運動的優點，并因其的穩定性而脫穎而出。

由于采用圓形設計，圓形氣缸甚至可以安裝在狹小的空間內。所有圓形氣缸的共同點是工作性能優異，使用壽命長，安裝快捷方便。活塞桿氣缸既可作為雙作用和單作用驅動器，也是符合 ISO 6432 標準的氣缸。

型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術數據，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而，這些無桿氣缸的不同之處主要體現在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨的安裝組件連接到拉桿上。

工作模式 雙作用

工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）

耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

潔凈室等級 5 級，符合 ISO 14644-1

環境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 0.7 J

緩沖長度 19 mm

6 bar 時的理論力值，返回行程 633 N

氯化物濃度等參數離子、接觸時間、溫度和降低pH值都會增加氯離子的點蝕效應。

氣缸有兩個版本可選：兩個獨立氣缸的版本和兩到五個氣缸串聯的版本。

氣缸的特點是即使在腐蝕性環境中也具有耐腐蝕性。這尤其要歸功于這款氣缸使用的不銹鋼 1.4301 和 1.4401。已經過實踐檢驗的高合金不銹鋼類型可避免清潔劑和劑可能造成的化學應力和損壞。

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